La Vanguardia te hará 'pam! pam! al culete'
Volvemos a estar en ello... otra vez el debate sobre ciclistas cívicos y ciclistas incívicos... La Vanguardia, TV3, Avui... no se cansan.La Vanguardia ha vuelto a la carga contra las bicis y la amenaza para la movilidad en coche privado en que se ha convertido. Hemos asistido a como, tras haber liderado la reclamación de crear carriles bici para obligar (como debe ser) a las bicis a salir de las aceras, La Vanguardia ataca ahora al carril bici de Calle Urgell. El argumento es, por lo menos, paranoide: no queremos carriles bici en las aceras, pero tampoco en las calzadas. Yo pregunto ¿por dónde?
Volcado está el diario de Godó en señalar a las bicis como las grandes responsables de los males del peatón. Véase que hoy, 9 de octubre de 2008, el cuadernillo 'Vivir' está dedicado a la dificultad que tienen los peatones para circular por algunas áreas de la ciudad. Se destaca el desastroso carril bici de la Diagonal en especial... pero ni una palabra de cómo las motos usan la Diagonal para aparcar, ni que las isletas de Via Augusta son aparcamientos de motos, o de cómo los transportistas, taxistas o conductores en general aparcan sobre las aceras, en los pasos de peatones... nada, de eso ni una palabras. Las bicis son las malas.
No hay que olvidar que La Vanguardia, junto con la Pescadería y la Peluquería de TV3 (els Matins y El Club, respectivamente), siempre han hecho gala del sentimiento paternalista de la burguesía barcelonesa. Una burguesía que hizo y deshizo durante los 60, 70 y 80 y que ve cómo alguno de sus 'niños' se pasa a la bici y reivindica el espacio. Como todo buen papá, la burguesía reacciona diciendo '¡te haré pam pam al culete, ¿eh?!'... no se sorprendan. Aunque esta polémica se mantiene viva con respiración artificial, aun tenemos que ver nuevos capítulos de cómo las páginas de La Vanguardia, Avui y minutos y minutos de TV3 se llenan de artículos y opiniones tendenciosas que no buscan otra cosa que seguir mostrando al ciclista incívico como 'norma' y ocultando a la grandísima cantidad de ciclistas cívicos y respetuosos que circulan a diario por BCN.
Sigan en antena.
posted by PereJP @ 5:54 p. m.
6 Comments:
Es lógico... Cuando las páginas de La anguardia o los programs de TV3 se llenen de anuncios de Trek, Specialized, Orbea... seguramente la bici dejará de ser tan maltratada por esos medios de comunicación. El lobby del automóvil mueve muchos hilos. Pero podríamos hacer un ejercicio de todos los "coches" que atropello el tranvia cuando este se inaguro según la vanguardia... El problema es que no tiene nadie que sepa hablar de movilidad de una manera moderna y no como en los 60's que eso era hablar exclusivamente de coche. Todavía no he oído en las criticas de las bicis en la diagonal el nombre de iluminado que diseño ese carril bici. Pero claro hacer el carril bici correctamente en la diagonal seguramente seria quitar un carril al coche y en esta ciudad no hay autoridad que se atreve.... en definitva me alegro de leer a alguien que tiene la misma opinión sobre ciertos medios de comunicación al respecto de la bici (
Hola Pera.
En cualquier caso la bici masiva ya es un hecho sin vuelta atrás, o sino mira en la fria del automóvil de frankfurt, con bicis en los stands de por ej. Mercedes. Y montones de marcas, como Sanyo, entrando en el juego..
Está muy bien tu blog, y lo vengo siguiendo porque estamos armando el nuestro http://www.blogger.com/home
Es medio de marca (hacemos cosas para bicis), pero de marca pequeñita eh (somos 3).
Saludos.
http://lavidaenbici-ramonas.blogspot.com/
Quise decir éste..
El ciclisme desde unaltre perspectiva...
http://johnleblog.blogspot.com/2009/12/homo-parsimonium.html
una abraçada !
Vivi durante casi 12 años en Barcelona y si bien hay cosas positivas con la Bici, hay cosas negativas hacia ella por parte de las administraciones de Barcelona, en favor de este medio de transporte alternativo; por ejemplo vivo en Bogotá desde hace dos años, y la verdad todo lo que se hace aquí en favor de la Bici es mucho mejor que la de Barcelona, aunque falta la Bici de alquiler por ahora, si estamos más avanzados en cuanto a sistema de movilidad alternativo, con una red de Ciclo rutas que comunican todo Bogotá, los invito a compartir esta experiencia cuando quieran venir.
What is asset protection library accutane legal or skeletal side effects accutane and family doctor prescribe accutane?
You can Buy Accutane Online in canada and usa cheap now.
A accutane accutane.
Publicar un comentario
<< Home